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近年來，鐵路網(wǎng)的通達(dá)，讓列車旅行橫空出世。日趨合理、密集的列車“公交化”開行，快旅慢游已然成了新時(shí)尚，列車出行的快捷性，也讓越來越多人選擇鐵路出行。

隨著福平鐵路的貫通，平潭的交通網(wǎng)絡(luò)體系日臻完善，這樣的機(jī)會(huì)也來到了平潭。近日，由浙江上鐵國(guó)際旅游有限公司開行的“浙鐵東方號(hào)”旅游專列，滿載著500名游客來嵐，把平潭這塊珠玉用鐵路的方式串聯(lián)了起來，使得旅游專列不僅是交通工具，更成為四海游客與平潭之間的情感紐帶。

見微而知著，這雖只是一趟旅游專列，背后卻蘊(yùn)含著整個(gè)平潭對(duì)“旅游＋鐵路”融合發(fā)展的具體體現(xiàn)，也是有關(guān)部門為滿足大眾不斷增加的出行需求，不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容、提升服務(wù)質(zhì)量，所拓展的特色旅游產(chǎn)品。

那么如何更好更快地讓旅游專列在嵐落地呢？筆者看來，聯(lián)合文旅部門及旅游企業(yè)，加強(qiáng)“鐵路+旅游”合作，結(jié)合市場(chǎng)及游客需求，推出更多旅游列車服務(wù)產(chǎn)品，滿足旅客多樣化出行需求是關(guān)鍵。

首先，路線要多樣?？梢允羌t色教育之路、可以是美食探尋之旅、也可以是文化民俗之行，多樣的路線選擇拓寬了游客的受眾，不同時(shí)間長(zhǎng)度的旅行將進(jìn)一步方便“周邊游”“一日游”“周末游”旅客出行。

其次，旅游專列應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)政策和景區(qū)門票優(yōu)惠政策，將旅游專列納入平潭旅游宣傳計(jì)劃。

舉例說，河南省三門峽市就曾出了紅頭文件，對(duì)每趟專列到三門峽?？坎⒆∷抟煌?，游覽三個(gè)景區(qū)，就給予每個(gè)游客100元的補(bǔ)貼，這樣對(duì)游客來說，就減少了出行成本壓力，從而吸引更多的游客。長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，河南地處鐵路交通樞紐，地理優(yōu)勢(shì)顯著，南來北往的專列都要途經(jīng)于此，河南恰要借助這種優(yōu)勢(shì)，把河南的旅游資源通過各種渠道整合起來，推動(dòng)河南的文旅高質(zhì)量發(fā)展。

鐵路，尤其是高鐵，給旅游的高質(zhì)量發(fā)展提供了巨大支撐，旅游同時(shí)也為鐵路和高鐵的運(yùn)營(yíng)提供了重大的支撐。筆者在瀏覽中國(guó)鐵路12306官網(wǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)站還專門開發(fā)了一個(gè)旅游板塊，全路18個(gè)鐵路局未來的旅游專列，包括鐵路旅游產(chǎn)品，都可以在12306上的旅游板塊查詢。旅游專列儼然已經(jīng)成了一大“藍(lán)?！薄?/p>

筆者相信，通過不斷將服務(wù)水平提升到新高度，加上鐵路與文化旅游的深度融合，一定能夠開創(chuàng)平潭文化旅游發(fā)展的新時(shí)代。