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平潭網6月23日訊 自實驗區(qū)獲批設立船籍港以來，五年間，平潭籍的船舶登記業(yè)務迎來爆發(fā)式增長，截至2021年6月22日，船籍港登記在冊船舶總量達506艘，平均每4天新增一艘。

2020年以來，受疫情及國際形勢變化影響，眾多產業(yè)都經歷了寒冬，但平潭船籍港登記業(yè)務卻實現逆勢增長。特別在今年6月7日至11日，平潭船籍港單周新增登記船舶7艘次，迎來船舶所有權登記業(yè)務辦理高峰。

據平潭海事局政務中心主任鄭敏敏介紹，船舶登記量上升離不開實驗區(qū)出臺的《加快推進航運業(yè)發(fā)展的實施意見》等若干利好政策，鼓勵和支持航運企業(yè)回嵐登記經營。短短5年，登記平潭船籍港的船舶突破500艘，運力超470萬載重噸，平均每4天就新增1艘船舶。

“平潭是傳統(tǒng)的航運之鄉(xiāng)，在獲批設立船籍港之前，民間資本所占有的船舶都登記在別的港口。獲批之后，為吸引嵐商回歸，實驗區(qū)近幾年也出臺了加大新增運力補助、支持企業(yè)做大規(guī)模、給予企業(yè)開辦補助、施行經營貢獻獎勵等扶持航運業(yè)發(fā)展的政策。”鄭敏敏說，受到政策吸引，很多船東把他們的船舶從外港移回平潭，在自家門口發(fā)展他們的經濟、產業(yè)。

同時，平潭海事局抓住我國航運市場景氣度逐漸提升的機會，并通過建立綜合管理體系、縮短法定辦理時限、實行網上預審服務等措施，助力實驗區(qū)航企危中求機，實現逆增長。平潭還是全省首個提出縮短船舶登記辦理時限措施的船籍港，將原先辦理船舶登記所需的時長由7個工作日縮短至4個工作日，大大減少了船舶回歸登記到投入運營所需的時間以及經濟成本。

“時間縮短了，我們就能更早拿到證書，船也可以更快投入使用?！鼻皝磙k理船舶變更登記業(yè)務的福建海浚港口工程有限公司員工劉嶺穎說，整個過程只花了幾分鐘，辦理結果也可以通過平潭海事局推出的“互聯網+政務服務”舉措，掃一掃對應的二維碼查看，非常方便。

從原來的“跑多趟”到如今只需“跑一趟”，平潭海事局的事項辦理越來越高效、快捷。未來，平潭海事局將繼續(xù)秉承“監(jiān)管不放松，服務不打折”的理念做好船舶登記工作，力爭實現船舶登記“體系化管理，優(yōu)質化服務”的工作目標，更好地助推地方經濟發(fā)展。

文字：周藝涵（見習）

視頻：趙   曦  周藝涵（見習）

圖片：平潭海事局提供