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原標(biāo)題：群像丨致敬為大橋建設(shè)，奉獻(xiàn)時(shí)光的你!

致敬，橋之魂

凄風(fēng)寒雨里，你始終在橋塔中來(lái)回穿梭；烈日驕陽(yáng)下，你依然手握焊機(jī)焊花飛濺；黑云翻滾中，你堅(jiān)持在主纜上飛檐走壁；你冒著風(fēng)險(xiǎn)，勇做“造橋禁區(qū)”的追風(fēng)者，使得大橋日現(xiàn)雄姿。長(zhǎng)龍橫臥碧波，這是你最美的勛章！

2013年到2020年，7年光陰，你的智慧、精神和靈魂已融入在公鐵大橋之中。今天過(guò)后，也許你將收拾行囊，繼續(xù)奔赴下一個(gè)奇跡，但那灣海峽卻記住了你們的每次微笑。

建設(shè)者們的笑臉

在這個(gè)不同尋常的日子里——平潭海峽公鐵大橋正式通車之際，一句真摯的感謝，一份崇高的敬意，致敬每一位為平潭海峽公鐵大橋奉獻(xiàn)時(shí)光的你!

2019年9月25日，公鐵大橋主體全線貫通，圖為鋼桁梁定位完成后，工人在連接板上釘入沖釘，固定桁梁▲

2020年8月26日5時(shí)05分，經(jīng)過(guò)工人近5個(gè)小時(shí)施工，福平鐵路引入福州南站最后一組道岔鋪設(shè)完成，標(biāo)志著福平鐵路全面融入全國(guó)高鐵網(wǎng)▲

2020年8月25日，兩臺(tái)高精度的大型養(yǎng)路機(jī)械車輛轟鳴作響，地面直顫。這是該座大橋啟動(dòng)靜態(tài)荷載試驗(yàn)后的首輪線路精調(diào)作業(yè) ▲

工人正在指揮大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行線路精調(diào)作業(yè)▲

工人正在檢測(cè)線路精調(diào)作業(yè)質(zhì)量▲

工人正在操作大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行線路精調(diào)作業(yè)▲

工人正在平潭海峽公鐵大橋上開展線路精調(diào)作業(yè)▲

工人正在監(jiān)控車輛作業(yè)▲

工人正在進(jìn)行送電前的準(zhǔn)備工作▲

世界最長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)首座，跨海峽公鐵大橋，在這片茫茫大海上誕生。

這個(gè)奇跡的背后，是一批批平凡的中國(guó)建橋人。他們沉默卻充滿力量，遙望繁華、堅(jiān)守寂寞，讓我們一起向他們致敬！致敬我們的大國(guó)工匠！??！