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原標(biāo)題：新興產(chǎn)業(yè)｜平潭船東協(xié)會：當(dāng)好“娘家人” 助力航運業(yè)騰飛

說平潭綜合實驗區(qū)船東協(xié)會是船東的“娘家人”，一點都不為過。這個成立于2000年、有著近20年歷史的社團，從成立起便充分發(fā)揮政府與企業(yè)的橋梁作用，在推動實驗區(qū)航運業(yè)發(fā)展做出了不少貢獻(xiàn)。

平潭綜合實驗區(qū)船東協(xié)會

航運產(chǎn)業(yè)是平潭的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)之一。據(jù)不完全統(tǒng)計，2014年，平潭經(jīng)營運輸船舶的運力有1100多萬載重噸，但是在平潭注冊的僅有13萬載重噸，大量的船舶掛靠在全國各地沿海城市。

面對“墻內(nèi)開花墻外香”的窘境，實驗區(qū)出臺了《平潭綜合實驗區(qū)促進(jìn)海運企業(yè)發(fā)展的暫行規(guī)定》，對回歸的企業(yè)實行獎補和減免稅收等優(yōu)惠政策，引導(dǎo)企業(yè)回歸。

船東協(xié)會成員開會討論相關(guān)問題

在這其中，平潭船東協(xié)會扮演起了家鄉(xiāng)宣傳員的角色。“我們組織人員先后多次到海南、廣東、江蘇、江西等省，宣傳推介平潭的優(yōu)惠政策，呼喚嵐商企業(yè)回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)發(fā)展。”平潭綜合實驗區(qū)船東協(xié)會秘書長鄭振華說。

2015年至2018年，實驗區(qū)先后三次修訂了《平潭綜合實驗區(qū)加快推進(jìn)海運業(yè)發(fā)展實施意見》，優(yōu)惠政策加碼，服務(wù)環(huán)境改善，回歸成效愈發(fā)顯著。截至2019年7月，實驗區(qū)共有航運企業(yè)90家，運力355萬載重噸，船舶293艘。

“平潭運力規(guī)模居全省第一。今年上半年，平潭海運業(yè)實現(xiàn)工業(yè)增加值24.5億元，拉動平潭GDP增長4.4個百分點，對GDP貢獻(xiàn)率達(dá)44.6%?！编嵳袢A說。

作為平潭船東的“娘家人”，平潭綜合實驗區(qū)船東協(xié)會始終關(guān)注平潭海運業(yè)的熱點、難點、焦點問題。“我們開展調(diào)查研究歷來都是到企業(yè)一線去的，了解企業(yè)問題，關(guān)注企業(yè)訴求，獲取第一手市場信息，為平潭海運業(yè)的健康發(fā)展，以及政府對海運業(yè)發(fā)展的決策提供建議參考?！编嵳袢A說。

海運企業(yè)的回歸和發(fā)展，既需要有政策扶持，也需要有良好的發(fā)展環(huán)境。平潭綜合實驗區(qū)船東協(xié)會將改善海運業(yè)服務(wù)環(huán)境作為主要職責(zé)，發(fā)揮政企橋梁作用，多渠道反映企業(yè)的合理訴求，溝通政府職能部門，為促進(jìn)問題解決出謀劃策。

鄭振華為記者介紹海運產(chǎn)業(yè)園的情況

“建設(shè)海運產(chǎn)業(yè)園是船東的共同心愿，平潭綜合實驗區(qū)船東協(xié)會也把它當(dāng)作重要項目來抓?！编嵳袢A說，他們從2016年便開始推動這個項目的建設(shè)，但是最初未能成功立項。但是他們不灰心，不斷完善方案，如今項目終于成功審批立項。

“聯(lián)合辦公、資源共享……相信產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)將帶來新的發(fā)展，平潭航運產(chǎn)業(yè)也必將更加壯大。”鄭振華說。